La Comisión Europea confirmó que desde el 1 de julio de 2026 rige un arancel temporal de 3 euros por línea arancelaria para paquetes de hasta 150 euros importados desde fuera de la UE. Si despachas desde Chile o América Latina hacia Europa, ese cobro ya corre y conviene recalcular precios hoy.
La medida estará vigente hasta julio de 2028 y cierra una puerta que llevaba años abierta: hasta ahora, los envíos de bajo valor entraban a la Unión Europea libres de arancel, la base del modelo de envío directo desde Asia.
Cómo se calcula: por línea arancelaria, no por unidad
Acá está el detalle que define cuánto vas a pagar. El cobro se aplica por clasificación arancelaria del contenido del paquete, no por cada producto. El ejemplo que entrega la propia Comisión Europea lo deja claro: un paquete con 5 poleras paga 3 euros, porque todas caen en la misma línea arancelaria. Pero un paquete con 3 poleras y un reloj paga 6 euros, porque son dos clasificaciones distintas.
El error clásico acá es presupuestar el arancel como monto fijo por paquete o, peor, por unidad. Ninguna de las dos cosas es cierta. Un pedido con productos de categorías mezcladas puede multiplicar el cobro sin que el ticket suba, y eso se come el margen justo en los pedidos chicos.
La recaudación opera a través de IOSS, el mismo sistema con que la UE cobra el IVA de las ventas a distancia. Si ya vendes hacia Europa, el canal es conocido; lo nuevo es el monto adicional por línea.
A quién apunta el cobro y por qué ahora
El objetivo declarado es frenar la competencia que la Comisión considera desleal contra los vendedores europeos. Los aludidos directos son Shein, Temu y AliExpress, cuyo modelo de envío directo al consumidor dependía de esa entrada libre de arancel para paquetes bajo 150 euros.
Del lado de las plataformas, la adaptación ya partió: Shopify habilitó el cálculo y cobro del arancel en su checkout para los comerciantes que venden hacia la UE, lo que evita que el comprador se encuentre con un cobro sorpresa en la aduana.
La lectura: se acaba la era del paquete que viajaba gratis
Esta medida beneficia al retail europeo y complica a cualquier operación de ticket bajo que dependa del envío individual transfronterizo, incluidas las marcas latinas que venden hacia Europa. Con 3 euros por línea, un producto de 15 euros pierde competitividad de inmediato; uno de 100 casi no lo siente. La presión empuja hacia tickets más altos, paquetes de una sola categoría o inventario dentro de la UE.
Y hay una señal de fondo que conviene leer desde este lado del Atlántico: los reguladores están cerrando los espacios libres de impuestos del ecommerce transfronterizo, una tendencia que ya anotamos entre los movimientos del año en nuestro repaso de tendencias 2026. Quien arma su estructura de precios asumiendo que estas ventanas duran para siempre, termina ajustando a la fuerza y con el cliente adentro.
Pasos para ajustar tu operación esta semana
- Clasifica tu catálogo por línea arancelaria y calcula cuántas líneas trae tu pedido típico hacia Europa. Ese número, multiplicado por 3 euros, es tu nuevo costo base.
- Recalcula el margen de todos los productos bajo 150 euros. Prioriza los de ticket bajo: son los que más sufren proporcionalmente.
- Si vendes con Shopify, activa el cálculo del arancel en el checkout. Cobrarlo transparente adelante siempre sale más barato que la sorpresa en aduana.
- Confirma con tu operador logístico cómo está declarando vía IOSS, porque por ahí se recauda el nuevo cobro.
- Revisa si te conviene agrupar pedidos por categoría de producto: menos líneas arancelarias por paquete significa menos euros de arancel.
Preguntas frecuentes sobre el arancel de la UE
¿Hasta cuándo rige el arancel de 3 euros?
Es una medida temporal vigente desde el 1 de julio de 2026 hasta julio de 2028, según la Comisión Europea.
¿Se paga por cada producto del paquete?
No. Se paga 3 euros por cada línea arancelaria presente en el paquete. Cinco productos de la misma clasificación pagan un solo cargo; dos clasificaciones distintas pagan dos.
¿A qué paquetes aplica?
A los envíos de hasta 150 euros de valor importados a la UE desde fuera del bloque, el segmento que antes entraba libre de arancel.
